Alfa romeo 156

[Memento]

Абе колеги търсих търсих и не можах да намеря нито 1 турбинирана 156-тица.Мотора ли е кофти защо така?Един колега беше пуснал тема за турбо кит за ГТВ и реших и аз да пусна за 156 намерих тези 2-та

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Alfa-...Q5fAccessories

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/T3-T4...Q5fAccessories


Какво ви е мнението?

[oem]

Колега, не се занимавай с тези боклуци. И като гледам няма изпускателен колектор. Къде ще го хванеш това турбо?

По лесния вариант е с компресор.

И без тва неможеш да го дупиш много тоя мотор с тези бутала. И хубав ремап на софтуера си трябва после.

И на мен ми се върти идея за компресор и мисля да я подхващам от догодина. Но преди това трябва да попрочета това онова, че не съм точно наясно какъв компресор ми трябва.

Примерно 1.8 мотора с компресор на немного високо налягане може преспокойно да си стане около 200 коня. С тази кутия и диф е намислимо да се дупи повече.

Но трябва да се чете и да се пита компетентните лица по тия въпроси.

Ако толкова си запален питай Bobo от форума. Той ще ти помогне много.

[ФЕРАРИСТ]

Къде ще го хванеш това турбо?

По лесния вариант е с компресор.

В интерес на истината и компресора ще изиска малко приключения преди да се хване като ората, макар че все пак зависи от типа му, но със сигурност ще е много по лесно ако климатика си замине.......

[oem]

В интерес на истината и компресора ще изиска малко приключения преди да се хване като ората, макар че все пак зависи от типа му, но със сигурност ще е много по лесно ако климатика си замине.......

И без да си заминава климатика с подходящия компресор ще стане сравнително по-лесно от турбо. На блока има свободни дупки за болтове.

Ако не пък с дълги обратни шпилки с вътрешна резба към някой от болтовете на колектора и климатика... бе все ще се измисли. Само да се избере подходящ компресор.